Recambios de plástico fabricados bajo pedido
Printacar
¿FALTA UNA TAPA, UN CLIP O UN MANDO?

Cómo identificar una pieza de plástico del coche

Empieza por la posición de la pieza, sus puntos de fijación y cualquier referencia original. El modelo del coche o una foto parecida ayudan a acotar la búsqueda, pero no confirman el ajuste. Esta guía te ayuda a describir un pequeño componente de acabado antes de elegir un recambio o consultar una pieza a medida.

1. Describe qué hace la pieza y dónde encaja

Indica marca, modelo, año y carrocería, y después la posición exacta. Identifica izquierda y derecha desde dentro del coche mirando hacia delante. Aclara si lleva el volante a la izquierda o a la derecha: «lado del conductor» cambia según la posición del volante.

2. Usa la referencia original y comprueba la variante

Si aparece un número en el componente original, fotografíalo y copia todas sus letras y cifras. Una marca puede identificar el material o el molde y no ser una referencia de recambio. Conserva los prefijos y sufijos al buscar. La referencia por sí sola no garantiza el ajuste ni demuestra que un recambio sea del fabricante original.

Ejemplos del catálogo de Printacar
ComponenteReferencia compatibleQué comprobar antes del pedido
Tapa del tornillo de radio BMW Reverse65126907823El frontal de la radio y el hueco de la tapa. Una radio sustituida puede ser distinta de la que llevaba el coche de origen.
Tapa inferior del retrovisor izquierdo BMW E3051161937441El lado izquierdo y la carcasa de retrovisor para volante a la izquierda. Compara el hueco inferior, no solo el modelo de coche.
Tapa inferior del retrovisor derecho BMW E3051161937442El lado derecho y la carcasa de retrovisor para volante a la izquierda. Es una pieza distinta de la tapa izquierda.
Tapa ciega elevada del VW Golf Mk1321957087El frontal elevado y las pestañas de retención. Una tapa plana de salpicadero es otro diseño.

Busca en el catálogo con la referencia completa o una frase como «clip inferior bandeja Corsa D». Si usas el VIN para identificar el coche, compara también el componente real: consultar el VIN no confirma el ajuste de una pieza impresa.

3. Reúne imágenes que muestren cómo se fija

  1. Una vista del conjunto

    Muestra el panel o conjunto que rodea la pieza para situarla. Si falta, fotografía el hueco y todos los puntos de fijación que se conservan.

  2. Vistas frontal, posterior y lateral

    Si conservas el original, muestra la cara visible, la parte posterior y el perfil. Incluye detalles de clips, pestañas, agujeros de tornillo y bordes rotos. Guarda los fragmentos para compararlos.

  3. Medidas de los puntos de fijación

    Anota largo, ancho y profundidad, además de la distancia entre agujeros y las dimensiones de los anclajes accesibles. Usa milímetros y señala dónde has tomado cada medida. Una regla en el mismo plano ayuda a dar escala; la perspectiva y los detalles ocultos aún deben comprobarse.

  4. Condiciones de uso

    Indica si va dentro o fuera, cerca del calor, al sol o junto a un mecanismo móvil. Explica qué sujeta y, si lo sabes, por qué falló el original. Estos datos ayudan a valorar el material y la fabricación.

4. Elige un recambio del catálogo o solicita una valoración

Si la pieza está en el catálogo, compara el componente incluido, sus fijaciones, material y notas de montaje con el original. Algunas fichas suministran solo una tapa o un marco y reutilizan tornillos, cordones u otros elementos existentes.

Si no encuentras el recambio o no consigues identificarlo, envíanos la información anterior para valorar una pieza a medida. Confirmamos viabilidad, material, precio y plazo antes de aceptar la fabricación. El diseño está incluido en los pedidos a medida aceptados; si faltan datos, pueden hacer falta más medidas o una muestra.

El servicio a medida de Printacar cubre componentes de plástico no estructurales. Las piezas de frenos, dirección, cinturones y airbags quedan fuera de este servicio.

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